Pelle hydraulique ZG3210-9C
Pelle hydraulique HBXG ZG3210-9C
● Dimension globale
| Longueur (au transport) | 9520(mm) |
| Largeur (au transport) | 2800(mm) |
| Hauteur (au transport) | 3030(mm) |
| Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine) | 2958 (mm) |
| Longueur du châssis | 4160(mm) |
| Largeur du patin de piste | 600 (mm) |
| Empattement | 3370(mm) |
| Piste de chenille | 2200(mm) |
| Min.garde au sol | 470 (mm) |
● Spécification technique principale
| Poids opérationnel | 21000KG |
| Capacité nominale du godet standard standard SAE (SAE) | 0,9(m3) |
| Max.Force de creusement pour godet/tige | 13700/10200kgf |
| Max.dégagement de décharge | 6813(mm) |
| Max.hauteur de creusement | 9642(mm) |
| Max.profondeur de fouille verticale | 6104(mm) |
| Max.profondeur de creusement | 6690(mm) |
| Max.rayon de creusement | 9953(mm) |
| Min.rayon de pivotement de l'avant | 3560(mm) |
| Rayon de pivotement de l'arrière | 2800(mm) |
| Vitesse de rotation | 12,4 (tr/min) |
| Pression au sol | 0,47 (PSI) |
| Capacité de grade | 35 (70 %) |
● Vitesse de déplacement
| Équipement | 1er | 2e |
| Effronté | 5.6km/h | 3.1km/h |
| En arrière | 5.6km/h | 3.1km/h |
● Moteur diesel
| Modèle | Cummins 6BTAA5.9-C150 (Niveau II) |
| Taper | Injection directe.Turbocompressé.Refroidissement air-air |
| Puissance nominale | 112 (kW) |
| Inter-alésage du cylindre/course | 102 /120 (mm) |
| Échappement total du cylindre | 5.883 (L) |
| Tension du moteur de démarrage | 24V70A |
| Puissance de l'alternateur | 24V4.5KW |
| Vitesse nominale | 1950 (tr/min) |
| Max.Couple | 614(NM)@1500rpm |
| Type de démarrage | Électrique |
● Système hydraulique du dispositif de travail
| Type de pompe principale | Pompe à pistons variables axiaux |
| Fabricant de la pompe principale | Kawasaki |
| Modèle de pompe principale | K3V112DT |
| Cylindrée de la pompe principale | 2112(cc/rév) |
| Max.débit | 2218 (L/min) |
| Pression de la soupape de décharge principale | 31.4Mpa |
| Intensifier() | 34.3Mpa |
| Type de pompe pilote | Pompe volumétrique à engrenages à un étage |
| Pression du système pilote | 3.92Mpa |
| Type de moteur de rotation | Moteur à pistons à déplacement axial |
| Pression du circuit oscillant | 24.5Mpa |
| Fabricant de la vanne de régulation principale | Kawasaki |
| (D*L)Dimension du vérin de flèche | 2-125*1221(mm) |
| (D*L)Dimension du cylindre du bras | 1-135*1475 (mm) |
| (D*L)Dimension du vérin de godet | 1-120*1060 (mm) |
● Système de conduite
| Type de moteur | Moteur à pistons à déplacement axial |
| Pression du moteur de propulsion | 34.3Mpa |
| Type de réducteur final | 2 étages planétaires |
| Max.force de traction | 208KN |
● Système de freinage
| Type de frein de déplacement | Déblocage automatique, commande hydraulique, frein de type humide et multidisque |
| Type de frein de rotation | Déblocage automatique, commande hydraulique, frein de type humide et multidisque |
● Capacité d'huile
| Carburant (gazole) | 400L |
| Huile de graissage moteur | 24L |
| Liquide de refroidissement | 20L |
| Huile pour balançoire | 4.0L |
| Huile pour réducteur mobile | 23.3(L) |
| Huile hydraulique | 310(L) |
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