Bouteur TY320-3

Brève description:

Le bulldozer TY320-3 est un bulldozer à suspension semi-rigide, à transfert hydraulique, à chenilles à commande hydraulique.Transmission à changement de vitesse planétaire commandée par Unilever.Le système d'exploitation conçu selon l'ingénierie humaine et machine rend le fonctionnement plus facile, efficace et précis.


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Bouteur TY320-3

TY320 (1)

● Descriptif

●Un moteur CUMMINS NTA855-C360S10 vous offre plus de puissance et de fiabilité dont vous avez besoin.Avec le turbocompresseur d'échappement, il peut toujours fonctionner normalement à une altitude de 4 300 mètres.

● La transmission Powershift hautement fiable, le convertisseur de couple stable et la transmission finale à structure à dents droites à deux étages transmettent efficacement la puissance.

●Avec un réservoir d'eau de refroidissement moteur indépendant, un refroidisseur d'huile de châssis, un refroidisseur intermédiaire d'eau et d'air offrant d'excellentes performances de refroidissement et une opération de maintenance simple pour assurer un fonctionnement continu de la machine.

●La transmission finale est entraînée bas et offre une force motrice plus puissante et une aptitude en pente efficace.

● La lame droite standard offre une force de coupe puissante et le ripper lourd à une tige peut être équipé pour le déchiquetage de l'argile et de la terre gelée, avec une efficacité de travail élevée et une force de pénétration extrêmement forte.

● Spécifications principales

Bulldozer : Lame droite et inclinable

Poids opérationnel (Kg): 37200

Pression au sol (MPa): 0,105

Voie voie (mm): 2140

Pente : 30°/25°

Garde au sol (mm): 500

Dimension de somnolence (mm): 4130 × 1590

Max.profondeur de creusement (mm): 560

Dimensions hors tout (mm) : 6880×4130×3725

Moteur

Tapez : Cummins NTA855-C360

Révolution nominale (rpm): 2000

Puissance nominale (KW): 257

Nombre de cylindres alésage×course (mm) : 6-139,7×152,4

Méthode de démarrage : Démarrage électrique 24V 11kW

Système de train de roulement                        

Type : Type de balançoire de faisceau pulvérisé

Structure suspendue de la barre d'égalisation : 7

Nombre de galets de roulement (de chaque côté) : 7

Nombre de rouleaux porteurs (de chaque côté) : 2

Nombre de patins (de chaque côté) : 41

Largeur de chaussure (mm): 560

Pas de piste (mm): 228,6

Équipement1st2nd3rd

Marche avant (Km/h) 0-3,6 0-6,6 0-11,5

Marche arrière (Km/h) 0-4,4 0-7,8 0-13,5

Mettre en œuvre le système hydraulique

(MPa) Pression de travail (Mpa): 14

Type de pompe : Pompe à engrenages

Déplacement (L/min) : 355

Système de conduite

Convertisseur de couple : 3 éléments, 1 étage, 1 phase

Transmission : Engrenage planétaire, embrayage multidisque, actionnement hydraulique, lubrification forcée par pompe à engrenages, 3 vitesses avant et 3 vitesses arrière.

Embrayage de direction : humide, embrayage à disques multiples, à ressort, actionné hydrauliquement.

Frein de direction : humide, frein à bande, actionné avec servomoteur hydraulique et verrouillage hydraulique

Entraînement final : Engrenage droit, double réduction, lubrification par barbotage.


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