Bulldozer SD6N
Bulldozer SD6N
● Descriptif
Le bulldozer SD6N est un bulldozer à chenilles de 160 chevaux avec entraînement direct hydraulique, suspension semi-rigide et commandes hydrauliques.Il est équipé d'un moteur diesel Shangchai C6121 fabriqué sous licence Caterpillar.Le moteur a les caractéristiques d'un grand coefficient de réserve de couple et d'une capacité contre la surcharge.Le convertisseur de couple est un convertisseur hydro-mécanique dont la puissance est répartie à l'extérieur, qui présente les caractéristiques d'une large plage de rendement élevé.La direction et le freinage peuvent être contrôlés avec le même levier de commande.Le système de freinage utilise une structure de suralimentation hydraulique, pratique et économique.L'engrenage d'entraînement final a les caractéristiques d'une grande valeur de coefficient de déplacement.Ce type de conception augmente la capacité portante et prolonge le temps utile.L'entraînement final utilise également la structure selon laquelle son jeu de roulement est libre de réglage, ce qui est pratique pour l'entretien.La barre d'égalisation utilise une structure de lubrification libre pour réduire les coûts d'entretien.
● Spécifications principales
Bulldozer : Inclinaison
Poids opérationnel (y compris ripper) (Kg): 16500
Pression au sol (y compris ripper) (KPa): 55,23
Écartement des chenilles (mm) : 1880
Dégradé : 30/25
Min.garde au sol (mm): 445
Capacité de refoulement (m): 4,5
Largeur de lame (mm): 3279
Max.profondeur de creusement (mm): 592
Dimensions hors tout (mm) : 503732973077
Moteur
Type : C6121ZG55
Révolution nominale (tr/min) : 1900
Puissance au volant (KW/CV) : 119/162
Max.couple (Nm/tr/min) : 770/1400
Consommation de carburant nominale (g/KWh) : 215
Système de train de roulement
Type : la piste est en forme de triangle.
Le pignon est suspendu élastique surélevé : 7
Nombre de galets de roulement (de chaque côté) : 2
Pas (mm): 203
Largeur de chaussure (mm): 560
Vitesse 1ère 2ème 3ème
Avant (Km/h) 0-4.0 0-6.9 0-10.9
Marche arrière (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Mettre en œuvre le système hydraulique
Max.pression du système (MPa): 15,5
Type de pompe : Pompe à huile à engrenages
Sortie du système L/min : 178
Système de conduite
Convertisseur de couple : combinaison de séparation extérieure
Transmission: Transmission planétaire à changement de vitesse avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, la vitesse et la direction peuvent être rapidement changées.
Embrayage de direction : Disque de métallurgie à huile multidisque comprimé par ressort.à commande hydraulique.
Embrayage de freinage : le frein est un frein à bande flottante à deux sens d'huile actionné par une pédale mécanique.
Transmission finale : la transmission finale est à double réduction avec engrenage droit et pignon à segments.
